Vanne de vidange d'huile Stahlbus M18x1,5
Ensemble complet M18 x 1,5
Un changement d'huile conventionnel est toujours associé à des déversements et à des mains sales. C'est pourquoi ce système a été développé, avec lequel vous pouvez effectuer un changement d'huile en toute sécurité et propreté.

Le robinet de vidange d'huile Stahlbus® est simplement remplacé par le bouchon de vidange d'huile existant. Lors du changement d'huile, dévissez le capuchon de protection et fixez le raccord de tuyau à l'aide de la fixation rapide. Ce n'est que lorsqu'il est verrouillé que la vanne s'ouvre et que l'huile peut être vidangée dans le récipient fourni. Lorsque le raccord du tuyau est desserré, la valve se ferme automatiquement et il suffit de dévisser le capuchon de protection.

Les avantages en un coup d'œil:
• Pas de contact avec l'huile
• Manipulation facile avec libération rapide
• Le bouchon de vidange ne peut pas être perdu
• Aucun risque de brûlure par l'huile chaude
• Le filetage du carter d'huile est protégé
• Double protection contre les fuites (capuchon de protection et valve)
• Drainage dosé pour échantillonnage ou remplissage excessif
• Capuchon de protection captif grâce au joint torique
• Vidange d'huile sans outils

adapté pour BMW R50 / 5 R60 / 5 R75 / 5 R60 / 6 R75 / 6 R90 / 6 R90S R60 / 7 R75 / 7 R80 / 7 R80RT R80 R100 / 7 R100S R100RS R100RT R100CS R45 R65 R65LS R80G / S R80ST R65GS R65 R80 R80RT R100RT R100RS Monolevier R80GS R100GS R80GS PD R100GS PD R80R R80R Mystik R100R R100RMystik R80GS Basic Paralever

K75 K75 / 2 K75C K75RT K75S K100 K100 / 2 K100RS K100RT K100LT K1 K100RS4V K1100RS K1100LT K1200RS K1200LT K1200GT

Jauge de température d'huile K75-K1100 Cadran noir
Jauge RR - La MEILLEURE - très précise
Convient à tous les modèles K75-K1100

K75 K75/2 K75C K75RT K75S
K100 K100/2 K100RS K100RT K100LT
K1 K100RS4V K1100RS K1100LT

Mastic silicone gris

Tube de 70 ml

Pour toutes les surfaces dans la zone du moteur, de la transmission et de l'entraînement

Prix au litre 112,86 €

Joint de surface Locite

recommandé par BMW !

Cartouche de 50 ml

Pour tous les domaines du moteur, de la transmission et de la transmission
noir

Prix au kg 418,00 €
Fiche de données de sécurité disponible sur demande

Mastic d'étanchéité DREI BOND 1209

Joint de surface transparent haute performance, chargeable de -55° à +200° C, résistance normale
recommandé par BMW!
30ml
Pour toutes les surfaces dans la zone du moteur, de la transmission et de l'entraînement

A titre de comparaison 07589062376

Prix au kg 531,66 €

Liqui Moly
La pâte de cuivre sert d'agent de séparation et de lubrification, ainsi que de protection contre la corrosion pour les freins, les bougies d'allumage, les échangeurs de chaleur, les tuyaux d'échappement, etc. Particulièrement adaptée pour un démontage facile et sans problème après une longue période de fonctionnement.
Aussi comme pâte anti-grincement pour les freins qui grincent
Plage de température d'utilisation : -30 degrés à 1100 degrés

Tube de 100 grammes
(1kg=€108.00)

Nettoyeur de filtre à air K&N / kit d'huile

Pour tous les filtres à air K&N

Nettoyant injecteur / nettoyant système d'injection

• Nettoie les systèmes d'injection d'essence sales
• Élimine le liège et les dépôts des rampes de carburant, des répartiteurs de carburant, des injecteurs et des soupapes d'admission "Plus de démarrage difficile et plus de secousses maigres"
• Ralenti doux, bonne réponse de l'accélérateur "Combustion peu polluante et respectueuse de l'environnement. Assure un dosage précis de l'injection et une atomisation du carburant : "Votre moteur retrouve ses performances d'origine"
• La consommation de carburant est réduite
• Particulièrement adapté aux moteurs à convertisseur catalytique
• Pour des performances et une propreté optimales du moteur
• Protège l'ensemble du système de carburant de la corrosion
• Utilisation : pour éliminer les problèmes tels que les difficultés de démarrage, le ralenti irrégulier, la mauvaise réponse de l'accélérateur, la perte de puissance, les secousses maigres et les faibles émissions d'échappement.
• Avec effet à long terme pour 2000 km
• Lors de l'ajout, le réservoir doit être rempli au moins aux 3/4. 300 ml suffisent pour un maximum de 70 l de carburant.

bidon de 300ml
(1 litre = 50,00 €)