• ligger platt
• UTAN interferensrör
• helt tillverkad av rostfritt stål
• Bullerreducerande insats skruvas in i ljuddämparens utlopp och fästs genom svetsning
• kraftfull ljuddämpare med högt vridmoment
• EU-typgodkännande

• ligger platt
• helt tillverkad av rostfritt stål
• Bullerreducerande insats skruvas in i ljuddämparens utlopp och fästs genom svetsning
• kraftfull ljuddämpare med högt vridmoment
• EU-typgodkännande

• Ljuddämparen höjd
• Pillion fotstödsfästen måste kortas av kunden
• Huvudstativet måste tas bort av kunden
• helt tillverkad av rostfritt stål
• Bullerreducerande insats skruvas in i ljuddämparens utlopp och fästs genom svetsning
• kraftfull ljuddämpare med högt vridmoment
• EU-typgodkännande

• Ljuddämpare något stigande
• helt tillverkad av rostfritt stål
• Bullerreducerande insats skruvas in i ljuddämparens utlopp och fästs genom svetsning
• kraftfull ljuddämpare med högt vridmoment
• EU-typgodkännande

HATTECH grenrörssats i rostfritt stål, lämplig för modeller med 35 mm utloppsdiameter

• 38mm armbåge med 35mm anslutningshylsa vid utloppet
• Ersättning för original grenrör
• 1 interferensrör och 2 klämmor ingår

Lämplig för BMW R 65 Monolever-modell från 1985 till 1993

HATTECH anslutningsrör med interferensrör (H-rör),
med sidostödsstopp för alla
R 80/100 monolever-modeller

• tillverkad i rostfritt stål
• ersätter den voluminösa främre ljuddämparen
• med sidostödsstopp
• 2 st rostfria avgasklämmor ingår
• Obs: Tack vare det försänkta anslutningsröret kan en batterilåda enkelt installeras under växellådan.
• utan ABE

för alla R80 R80RT R100 RS och R100RT Monolever-modeller från 1985

HATTECH ROSTFRITT STÅL - grenrörssystem polerat med 38 mm grenrörsdiameter

• HATTECH ROSTFRITT STÅL 38mm grenrör
• lämplig för modeller MED och UTAN oljekylare
• inga ytterligare ändringar behövs
• UTAN interferensrör
• med urtag för oljetermostat

Lämplig för BMW R80 R80RT R100RS R100RT Monolever från ´85

• ligger platt
• med interferensrör för bättre prestandautveckling
• helt tillverkad av rostfritt stål
• Röranslutningar inkopplade och hållna med fjädrar
• Bullerreducerande insats skruvas in i ljuddämparens utlopp och fästs genom svetsning
• kraftfull ljuddämpare med högt vridmoment
• EU-typgodkännande
• Obs: Sidostöd kan bytas/bytas av kunden.
• Obs: Demontering av huvudstativet krävs

• helt tillverkad av rostfritt stål
• Skruvad brusreducerande insats (dB-Killer) säkrad genom permanent anslutning med punktsvetsning
• Svetsat avgasfäste (kan skruvas till originalskruvpunkter)
• Monteringsmaterial ingår
• Bullerreducerande insats skruvas in i ljuddämparens utlopp och fästs genom svetsning
• För rallyanvändning erbjuder vi även en öppen dB-killer (ingår ej)
• Resväska och passagerardrift möjlig

• helt tillverkad av rostfritt stål
• står brant
• INTE lämplig för resväskor
• Fäste till den ursprungliga fästpunkten för passagerarfotstödsfästet
• Bullerreducerande insats skruvas in i ljuddämparens utlopp och fästs genom svetsning

HATTECH rostfritt stål GS / R rostfritt stål rund ljuddämpare

Lämplig för BMW R850, R1100GS, R1100R

• 4,9 kg (original 12,6 kg)
• med ett mycket matt ljud och en betydande ökning av vridmoment och effekt,
• dB killer skruvad i avgasutloppet

HATTECH avgassystem - HELLFIRE - Race Can - ljuddämpare

Passar BMW R1200S

• Strålande BOXER-ljud
• INGEN gata laglig
• Speciellt utseende på avgassystemet
• registreringsskylthållare
• Indikatorhållare för original- och miniblinkers
• LED-nummerskyltsljus

• helt tillverkad av rostfritt stål
• Alla komponenter svetsade med TIG-processen
• Behagligt, klangfullt, basljud på originalets volymnivå
• Trestegs justerbar brusreducerande insats i ljuddämparuttaget, vilket minskar volymen efter önskemål genom enkel hantering. Alla tre inställningarna ligger under volymnivån för originalsystemet
• Ljuddämpare med högt vridmoment (bättre vridmoment i det nedre och mellanliggande varvtalsområdet)
• Den totala prestandan är reducerad, men inte relevant för touring-åkare som vill ha det tystare
• kraftfull ljuddämpare med högt vridmoment
• inget vrål när du använder resväskan
• EU-typgodkännande
• Ingen inskrivning i fordonsdokumenten behövs
• ca 800 gram lättare än originalljuddämparen
• Alla bilagor ingår

• helt tillverkad av rostfritt stål
• Alla komponenter svetsade med TIG-processen
• behagligt, klangfullt, basljud på originalets volymnivå
• Brusreducerande insats i ljuddämparuttaget
• kraftfull ljuddämpare med högt vridmoment
• inget vrål när du använder resväskan
• EU-typgodkännande
• Ingen inskrivning i fordonsdokumenten behövs
• Cirka 800 gram lättare än originalljuddämparen
• Alla tillbehör ingår i leveransen

• helt tillverkad av rostfritt stål
• Alla komponenter svetsade med TIG-processen
• behagligt, klangfullt, basljud på originalets volymnivå
• Trestegs justerbar brusreducerande insats i ljuddämparuttaget, vilket minskar volymen efter behov genom enkel hantering (alla tre inställningarna är under volymnivån för originalsystemet)
• Ljuddämpare med högt vridmoment (bättre vridmomentbeteende i det nedre och mellanliggande varvtalsområdet)
• Den totala prestandan är reducerad, men inte relevant för touring-åkare som vill ha det tystare
• Inget vrål när du använder resväskan
• EU-typgodkännande
• Ingen inskrivning i fordonsdokumenten behövs
• Cirka 800 gram lättare än originalljuddämparen
• Alla tillbehör ingår i leveransen

• helt tillverkad av rostfritt stål
• Alla komponenter svetsade med TIG-processen
• behagligt, klangfullt, basljud på originalets volymnivå
• Brusreducerande insats i ljuddämparuttaget
• kraftfull ljuddämpare med högt vridmoment
• inget vrål när du använder resväskan
• EU-typgodkännande
• Ingen inskrivning i fordonsdokumenten behövs
• Cirka 600 gram lättare än originalljuddämparen
• Alla tillbehör ingår i leveransen

• helt tillverkad av rostfritt stål
• Alla komponenter svetsade med TIG-processen
• behagligt, klangfullt, basljud på originalets volymnivå
• Trestegs justerbar brusreducerande insats i ljuddämparens utlopp, vilket minskar volymen efter behov genom enkel hantering (alla tre inställningarna är under volymnivån för originalsystemet)
• Ljuddämpare med högt vridmoment (bättre vridmomentbeteende i det nedre och mellanliggande varvtalsområdet)
• Den totala prestandan är reducerad, men inte relevant för touring-åkare som vill ha det tystare
• Inget vrål när du använder resväskan
• EU-typgodkännande
• Ingen inskrivning i fordonsdokumenten behövs
• Cirka 800 gram lättare än originalljuddämparen
• Alla tillbehör ingår i leveransen